【20160625】淡水天元宮→巴拉卡公路→大屯自然公園、二子坪→竹子湖

• 行程簡介：圓山→淡水河濱自行車道→淡水紅樹林站→台2(登輝大道)→縣道101→縣道101甲(巴拉卡)→二子坪遊客服務中心→竹子湖→仰德大道→圓山
• 成員： 阿剛、勝文、我

巴拉卡公路是台北陽明山的知名山路，也是我在學生時期約會的好去處~

其位處三芝北新莊到陽明山陽金公路，一路經過淡水天元宮、大屯山二子坪至竹子湖。

以前騎機車或開車來，那時看到單車客由衷的佩服，沒想到我也有騎自行車來這的一天~



這一次揪了阿剛和勝文一起參與，年初的環島三人行又再次聚在一起騎車，

開始回憶環島點滴，一直想把當時的旅程寫成網誌......

不過十天的故事太長，有點懶...(反正都有錄影，以後再慢慢回想紀錄~~)

因為勝文住天母，所以出發集合點在洲美橋北端單車引道下，

我們約了早上6點30分，之後沿著淡水河濱自行車道前往淡水。

在往北投與關渡的岔路有些自行車部品小販，勝文也在此為車子充好氣，

從這往社子大橋天空看，還能看到尚未休息的月亮。

關渡河濱車道的指標很明確，該一路段也騎了好多次了。

大家都是一早就來運動，再晚點太陽可能會超級毒辣...

難得可在台北市看到的稻田景觀。

淡水河上的關渡大橋，遠處是觀音山。

淡水河岸遠望淡水，兩旁有著水筆仔棲息地。把該路段當作熱身，騎起來超級輕鬆。

但要注意的是河濱的單車較多，路面較窄，也有行人走在車道上，不管是會車或是超車都要小心...



沿著河濱自行車騎會經過淡水紅樹林站，在照片中的這個路口，

我們穿越照片中的涵洞，開始離開自行車道到騎台2線。

騎在台2線(注意不要走到台2乙去了...)往三芝方向，一路上要注意行進中的汽機車。

因為此時正在興建淡水輕軌，道路縮減且車流量非常多。一路的高度也是上上下下...

直到北新路路口後右轉101。

右轉進北新路後就開始進入了101縣道，車子也開始變少了。

沿著平緩的爬坡前進，101縣道可前往三芝，

以前若是台2線塞車時，我就會走這條替代道路。



一路上遇到了許多單車騎士，也有車隊。

不久後就會到了今天的第一個景點，淡水天元宮。

天元宮供奉無極老祖，是北部有名的賞櫻景點。

到時並不是櫻花季而且是早晨，所以雖是星期六，天元宮並沒有太多的觀光客。

拍張照記錄到此一遊後繼續沿著101縣道，前往今天的主要路線-巴拉卡。

進入了小聚落，附近有些商家出現，過了興華國小後，就到了巴拉卡公路的起點。

轉角有一間派出所，是許多單車客要上巴拉卡的休息站。

我們也在這裡再次裝好水，確認裝備齊全後準備出發。

有騎士不穿衣服騎車好猛...(JR史密士??)

出發囉!!第一次騎單車走巴拉卡~

巴拉卡為什麼要叫做巴拉卡呢，在網路上找一下資料，是說巴拉卡公路建於民國四十年。

傳源自 <百六甲>的河洛話發音，也有認為出自<百六砌>地名的諧音。

當然，不是孔雀餅乾廣告裡面  「巴拉巴拉、 巴拉巴拉」而來的...(好冷...)

巴拉卡公路車很少，而且路段上的樹蔭非常多，

即使今天一早就有大太陽，騎起來也非常舒服。

超越勝文後，拍了這張勝文笑容燦爛照。

這位巨量資料工程師的體力超好，是我們這次唯一騎登山車來這的，

看那粗粗的巧克力胎，竟然可以一直騎在前頭...

唯有勝文，超越勝文~~



一個髮夾彎道。

繼續努力爬坡。

這裡的綠色隧道，騎起來真的很舒服~~



照片中的阿剛主要時間都騎在我的前面，所以許多照片都有他帥氣的背影。是說這張怎麼騎起來歪歪的??

真是辛苦他了，晚上還要喝喜酒現在被我騙來騎這...

繼續爬爬爬...

畢竟輕鬆團，累了就下馬休息一下，

感受深山蟲鳴鳥叫與滿身汗水的快感。

此時高度已經達到600多公尺，超越了風櫃口。

在這可以看到遠方的海平面和三芝平原，

以及右山腳下巨大的陰間豪宅，北海福座。

巴拉卡公路的路上，有經過于右任墓園，不過並沒有很想拍這裡，於是快速通過...

過了該墓園後表示快要到大屯自然公園了，該路段的汽車也越來越多。

大屯公園是一個比較冷門的景點，但是很適合親子三代來這踏青。

終於，到了大屯自然公園了，迎面而來的是一個大水塘，也看到了幾對新人在此拍婚紗。

不過到這裡時，我們三人的肚子已經餓得受不了，

這次太大意沒有帶任何食物在車上...在淡水紅樹林吃了早餐，到這已經消耗殆盡...

好險過不久就到了二子坪遊客服務中心，遊客服務中心裡有商店可以買食物。

於是把車停好之後就衝去，吃了粽子以及一些乾糧巧克力，補血補元氣...

然而看了看時間，剛好是中午12點。此時的天空霧氣也越來越濃，能見度越來越差...

更慘的是，目前是蝴蝶季節，車輛包括單車都禁止進入大屯山助航站。

(6月20日至7月15日大屯山車道禁止各式車輛進入)

這則新聞沒有follow到...也就是我們這次最高點只能到這裡了...

只好跟禁止進入的告示合拍了一張，大家的表情都是苦笑...

(我想騎好漢坡啊啊啊~想到台北單車路線的最高點...)

這一次無法到達大屯山助航站，成了心中殘念，下次再來挑戰了...

安慰自己，反正天氣要變天了，即使騎上去也看不到太漂亮的景色。

所以這次的最高點是...

...二子坪遊客服務站...

過了12點後雲霧來了，能見度越來越差...

(反共抗俄，移山填海)的遺跡，在此雲霧中很有意境。

休息一陣子後，離開二子坪，前往竹子湖。

一路下坡，結果沒多久後天氣又放晴了。

到了巴拉卡的底段，有一段步道，

可從巴拉卡公路上遠眺竹子湖山谷。

離開巴拉卡公路後會到陽金公路交界，在這裡往右轉前往竹子湖。

小油坑橋上的小油坑一景。

一路下滑後很快就到了竹子湖，好天氣的這裡觀光客非常多。

此時天氣真的好熱...

不過看來兩位還蠻滿意今天的行程，笑得挺開心的~

因為在二子坪補充過體力，所以選了一家飲料店-初鹿小站竹子湖店 休息。

搜尋結果初鹿小站竹子湖店

點了杯高大鮮奶茶，店面的外表讓人想不到裡面的室內設計空間還不錯。

於是三人在此作休息，東聊西聊~

在該店家發現了很特別的狗娃娃，正在睡覺的查理士獵犬，超擬真的。

與我的鑰匙串做比例對比，。

老闆娘告知這是託她朋友從日本買來的，而我查了一下台灣似乎真的沒有賣...

想買...感覺送禮自用兩相宜...

休息過後，沿著仰德大道下山，並走中山北路回到圓山。

要注意的是離開竹子湖後，就是一路的下坡，要非常的小心。

仰德大道是陽明山車流量最多的道路，下山要跟大車在同一條山路上並行，

時速建議要在35以內。

今天的里程與高度紀錄

很可惜的是這一次並沒有抵達大屯山助航站,,,

下一次再來挑戰。

另外要衡量自身的能力，準備一些補充體力的食物隨身攜帶，以免血糖過低。

至於天氣，若是要在大屯山助航站上有個絕佳景色，務必要早點出發，

或是可先搭捷運至紅樹林站，從這開始以節省時間，不然下午風雲變色的話會很可惜。



開心今天兩位的陪伴，下次再找找新路線探險~~